zum 뉴스어라운드 TV

<앵커> 독일과 일본 같은 전통적인 자동차 강국의 회사들이 잇따라 공장을 폐쇄하고 직원도 해고하고 있습니다. 중국 전기차의 공습 때문입니다. 베이징에서 정영태 특파원입니다. <기자> 중국 비야디의 SUV 차량이 등반 능력을 과시합니다. 최근 출시된 이 대형 전기 SUV는 대당 가격이 우리 돈으로 2억 원을 넘습니다. 바퀴 4개에 각각 전기모터를 장착해 제자리 360도 회전도 가능합니다. <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 비좁은 공간에서도 손쉽게 주차할 수 있는 성능이 화제입니다. 비야디는 제로백 2초에 최고 속도 390km에 달하는 3억 원대 순수 전기 슈퍼카까지 내놨습니다. 빅테크 기업 샤오미는 전기차 사업 진출 8개월 만에 10만 대 생산 달성 등 무서운 속도로 성장하고 있습니다. 가격 경쟁력은 물론 고급화 전략까지 내세운 중국 전기차는 자국 시장 점유율을 역대 최고인 70%까지 높였고 수출도 1년 만에 2배나 늘렸습니다. 반면 중국 시장을 호령했던 아우디와 BMW 등 독일 회사들은 안방인 유럽 시장까지 빼앗길 판입니다. 폭스바겐은 창사 이래 처음으로 독일 공장 3곳 폐쇄, 부품회사 보쉬는 5천 명 인력 감축을 추진하고 있습니다. 미국 포드도 유럽 인력 4천 명 감축 등 도미노식 연쇄 구조조정이 이어지고 있습니다. [포드 자동차 유럽공장 직원 : 우리는 매우 실망스럽고 분노로 가득 차 있습니다.] <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 동남아 시장을 장악했던 일본 차도 잇따라 공장 축소와 직원 감축에 내몰렸습니다. 중국 전기차는 동남아와 남미, 아프리카에서 이미 점유율 40%가 넘는 압도적 1위로 시장을 잠식하고 있습니다. 독일과 일본 자동차의 위기는 미국 시장에서 선전하고 있는 한국에는 기회가 될 수 있다는 분석도 나옵니다. 하지만 인도와 중동 등 신흥시장을 둘러싼 중국 전기차와의 경쟁은 더 치열해질 전망입니다. (영상취재 : 최덕현) 정영태 기자 jytae@sbs.co.kr ▶ 네이버에서 SBS뉴스를 구독해주세요! ▶ 가장 확실한 SBS 제보 [클릭!] * 제보하기: sbs8news@sbs.co.kr / 02-2113-6000 / 카카오톡 @SBS제보 Copyright ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지

• 뉴스줌에서 보기
• SBS에서 보기