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<앵커> 인천국제공항의 보안 검색요원 1천900명을 정규직으로 전환하는 문제를 두고 논란이 뜨겁죠. 공정하지 못하다며 청년들은 분노했고, 공항공사 내 정규직뿐 아니라 비정규직 노조도 반발하고 있습니다. 정성진 기자가 그 내막을 알아봤습니다. <기자> 인천공항 비정규직 노동자들의 SNS 채팅방이라며 퍼진 사진이 극심한 취업난을 겪는 청년들의 감정선을 건드렸습니다. 알바로 190만 원 벌다 정규직으로 간다, 연봉 5천, 서울대급 됐다는 등의 대화가 오간 것으로 돼 있습니다. 공기업 비정규직의 정규화를 그만해달라는 국민청원은 하루 만에 20만 명에 육박했습니다. 하지만 사실과 다른 부분이 많습니다. 기본적으로 2개월 교육과 정부의 인증평가를 통과해야 해 아르바이트로 보안검색요원이 될 수 없고, 정규직으로 전환돼도 비정규직 당시 받던 3천800만 원대 임금을 받는다는 것이 인천공항의 설명입니다. 하지만 시한에 쫓겨 일방적으로 결정된 탓에 정규직, 비정규직 노조 모두의 반발을 초래한 것은 부정하기 어렵습니다. [장기호/인천공항공사 정규직 노조위원장 : 우리 노동조합뿐만 아니라 우리 조합원 그 누구에게도 어떠한 설명도 없었어요. 2년 반 동안 뭐하러 '정규직 전환' 합의를 했나….] 비정규직 노조는 공개경쟁채용 과정에서 일부가 탈락할 수 있다는 불만을, 정규직 노조는 주도권 상실 우려를 느낄 수밖에 없는데, 이처럼 다양한 이해관계, 공정에 대한 여러 관점의 조율에 실패한 겁니다. 이번 논란은 우리 사회의 계급화 인식을 고스란히 드러냈다는 지적이 나옵니다. [하종강/성공회대 노동아카데미 주임교수 : 정규직·비정규직이 사회적으로 '계급화'된 겁니다. '나는 정규직, 비정규직과 다른 존재' 이런 인식이 청년층에 스며들게 된 거죠.] 비정규직 노동자의 고질적 고용 불안과 양극화를 해소하기 위한 정규직 전환 정책은 힘들어도 가야 할 길이지만, 사회적 로드맵을 통한 정교한 접근으로 갈등을 최소화해야 한다는 지적입니다. 정성진 기자(captain@sbs.c

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