[앵커]
캠핑이 유행하면서 공영주차장이나 공터에 캠핑카를 장기간 세워놓는 이른 바 '알박기'가 계속해서 문제가 되고 있습니다.
시민 불편에도 강제 견인마저 쉽지 않다고 하는데, 해결책은 없는지 하동원 기자가 취재했습니다.
[리포트]
부산의 한 무료 공영주차장. 주차면 곳곳을 캠핑카와 카라반이 차지하고 있습니다. 오래 방치한 듯 앞 유리창마다 먼지가 가득 끼었습니다.
인근 주민
"차 댈 곳이 없어 가지고. 저 안에 가면 막 방치한 것도 많아요. 나가지도 않아요."
한 캠핑카에는 아홉달 전에 부착한 경고문이 붙어 있습니다. 차주들은 주차할 곳이 마땅치 않다고 항변합니다.
캠핑카 차주
"차가 아무래도 크니까 아파트라든지 이런 데 주차할 수가 없죠."
인천의 이 공영주차장도 캠핑카와 카라반의 장기 주차, 이른 바 '알박기'로 몸살을 앓고 있습니다.
교통약자 주차공간까지 버젓이 차지했습니다. 차주의 연락처가 없는 경우가 많아 단속요원들이 할 수 있는 건 경고문을 붙이는 게 전부.
연락이 닿아도 사실상 별다른 방법이 없습니다.
"그래도 한 몇 주는 있어야 될 거 같은데..."
"몇 주요? 사장님 너무 길어요 그건."
지난해 7월부터 한 달 이상 캠핑카를 방치할 경우 강제 견인할 수 있게 됐지만 현실은 다릅니다.
견인업체 관계자
"너무 큰 캠핑카는 (견인차) 앞바퀴가, 우리 견인차가 1.2톤이다보니 바퀴가 들려서 할 수가 없어요."
아파트나 주택가에 주차할 곳이 마땅치 않아 알박기가 사라지지 않자 아예 주차료를 받는 전용 주차장을 만든 곳도 있습니다.
하지만 수요에 비해 턱없이 부족합니다.
김필수 / 대림대 미래자동차공학부 교수
"일반 공영주차장 주차는 못하게 만든다든지 해외 사례같이 폭이나 크기가 크기 때문에 비용을 일반 차보다도 2배 3배를 받는다든지..."
전국적으로 운행 중인 캠핑카는 4만여 대로 해마다 늘고 있습니다.
TV조선 하동원입니다.
하동원 기자(birdie0830@chosun.com)
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