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[앵커] 이렇게 위험한 상황이 벌어지지만 사설 구급차는 늘고 있습니다. 그런데, 병원이 갖고 있는 구급차 수는 15년 전과 비교해서 거의 반 토막 났습니다. 돈이 많이 들기 때문이라고 하는데요. 결국 그 자리를 사설구급차가 메우고 있는 겁니다. 계속해서 배승주 기자입니다. [기자] 빙판길 도로에서 차량이 줄줄이 미끄러집니다. [어어, 자기야. 스톱, 스톱.] 2년 전 음력 설 당일 강원도 정선에서 발생한 사곱니다. 일가족 9명이 다쳤고 이 중 1명은 중상자였습니다. 가족들에 따르면 당시 의사는 중상자의 경우 100km 떨어진 원주의 대학병원으로 바로 가야 한다고 말했습니다. 머리에 출혈이 심했습니다. 그런데 황당한 상황이 벌어졌습니다. [김모 씨/교통사고 당사자 : 병원에 구급차가 구비된 게 없다고 말씀을 하시더라고요. 병원에서 구급차가 없다라니 말이 되냐?] 병원 측은 사설구급차가 딱 1대 있는데 더 급한 응급환자가 발생하면 곤란해진다며 택시를 타고 가라고 했습니다. 항의가 잇따르자 뒤늦게 사설구급차를 불러줬지만 40분 넘게 걸려 병원에 도착했습니다. 하지만 곧바로 출발도 안했습니다. [김모 씨/교통사고 당사자 : 출발하기 전에 돈 얘기를 먼저 하더라고요. 오늘은 뭐 특별한 휴무일이고 간호사를 대동하게 되면 특별요금이 또 추가된다.] 50만 원을 선불로 요구했다는 겁니다. 결국 1시간을 허비했습니다. [김모 씨/교통사고 당사자 : 사고당한 사람을 상대로 해서 돈을 먼저 요구를 하고 그 돈이 수용되지 않으면 움직이지 않겠다.] 사설구급차 요금은 서울에서 부산까지 약 50만 원입니다. 택시비 40만 원보다 조금 많은 수준입니다. 업계에선 30년 전 책정된 요금이 거의 그대로여서 요금을 부풀리거나 의료진을 안 태운다고 털어놓습니다. [C사설구급대 응급구조사 : 그 방법밖에 없습니다. 저희가 살려면…] 2019년 기준 사설구급차대 수는 119구급차의 70% 수준인데, 인력은 10% 밖에 되지 않습니다. 한 해 전체 중증환자 이송 60만 건 중 18만 건을 사설구급차가 맡았습니다. [강병원/더불어민주당 의원 (국회 보건복지위원) : 외상환자 이송은 목숨이 달린 문제인데 국가가 환자 생명을 방치하는 꼴입니다.] 지난해 2월 의료법이 개정돼 병원에서 구급차를 위탁할 수 있도록 선택권도 줬습니다. 응급의료정책이 후퇴하고 있다는 지적입니다. (영상디자인 : 황수비 / 영상그래픽 : 한영주) ◆ 관련 리포트 1명이 환자 담당, 약품은 전시용…'사람 잡는' 사설구급차 → 기사 바로가기 : http://news.jtbc.joins.com/html/826/NB12012826.html 배승주 기자 , 김영철, 이지혜 JTBC의 모든 콘텐트(기사)는 저작권법의 보호를 받은바, 무단 전재, 복사, 배포 등을 금합니다. Copyright by JTBC All Rights Reserved.

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