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<앵커> 북한이 그제(15일) 쏜 탄도미사일은 차량이 아닌 열차를 발사대로 이용한 것으로 확인됐습니다. 옛 소련에 이어 러시아가 사용하는 미사일 발사 방식으로, 동시다발적인 기습공격에 유리할 수 있지만 실제 전장에서 효과는 미지수라는 평가입니다. 김태훈 국방전문기자입니다. <기자> 북한 관영 매체들이 공개한 발사체는 지난 3월 발사한 2.5톤 탄두의 이스칸데르 개량형과 똑같습니다. 발사대는 차량 대신 열차를 이용했는데, 북한이 열차 미사일 발사를 공개한 건 이번이 처음입니다. 장갑으로 덮인 화물칸 안에 발사대를 눕혔다가 화물칸 덮개를 열고 수직으로 세워 쏜 겁니다. 다수의 미사일과 발사대를 실어 철도망을 따라 이동하고, 터널에 숨었다 갑자기 나타나 공격해 우리 요격체계를 무력화하겠다는 의도로 보입니다. 열차 미사일 운용부대는 전략군 산하 철도기동 미사일연대로 이미 실전 배치됐다고 북한은 주장했습니다. [조선중앙TV : 당중앙위원회 비서인 박정천 동지가 철도 기동 미사일 연대의 검열사격 훈련을 지도한….] 북한군 총참모장 출신 박정천 당 비서는 "사격 훈련이 전략전술적 구상에 맞게 진행됐다"며 "전쟁억제력 강화에 큰 의의가 있다"고 평가했습니다. 우리 군은 열차 미사일을 비롯한 북한의 다양한 발사 플랫폼을 예의주시하고 있습니다. [김준락/합참 공보실장 : 북한이 다양한 이동식 발사대를 지속 개발하고 있는 것으로 평가하고 있습니다.] 군의 한 관계자는 "열차 미사일은 동선이 철도망으로 한정되고, 특수 열차의 움직임도 식별이 어렵지 않기 때문에 열차 미사일은 한반도 전장 환경에 취약한 무기"라고 분석했습니다. 김태훈 기자(oneway@sbs.co.kr) ▶ 네이버에서 SBS뉴스를 구독해주세요! ▶ 가장 확실한 SBS 제보 [클릭!] * 제보하기: sbs8news@sbs.co.kr / 02-2113-6000 / 카카오톡 @SBS제보 ※ ⓒ SBS & SBS Digital News Lab. : 무단복제 및 재배포 금지

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