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[앵커] 한국과 일본 정부가 코로나19로 중단했던 김포-하네다 항공 노선 운항을 29일부터 재개하기로 하면서 인적 교류 활성화에 시동을 걸었습니다. 양국 관계 개선의 '모멘텀'이 될 수 있다는 관측이 나오는 가운데, 강제 징용 등 과거사 문제도 해법의 실마리를 찾을지가 관건입니다. 조수현 기자가 보도합니다. [기자] 코로나19 여파로 2020년 3월 이후 운항이 중단됐던 김포-하네다 노선은 한일 교류의 상징으로 꼽혀왔습니다. 때문에 2년여 만에 운항이 재개된다는 소식은 윤석열 정부 들어 한일 관계 복원의 첫 신호탄으로 여겨졌습니다. [조진구 / 경남대 극동문제연구소 교수 : 국민 간 신뢰를 회복하는 데 좀 도움이 될 것이라고 생각이 돼요. 앙금을 푸는 혹은 서로를 이해할 수 있는 계기가 되면 좋을 것 같다고 생각합니다.] 그러나 과거사 문제는 여전히 쉽지 않은 과제로 남아 있습니다. 특히, 강제징용 피해 배상을 위한 일본 기업의 국내 자산 현금화 문제가 가장 큰 걸림돌입니다. 우리 대법원이 현금화 명령을 내린 일본 기업의 재항고에 대한 최종 판결을 이르면 올가을 내놓을 예정인데, 만약 기각되면 매각 절차가 진행됩니다. 일본은 현금화 가능성에 극도로 민감하게 반응해온 만큼, 매각 진행 시 한일 관계가 파국으로 치달을 것이라는 전망이 나옵니다. 때문에 그 전에 외교적 해법을 찾는 게 중요한데, 그 일환으로 정부는 민관합동기구 구성을 추진하고 있습니다. [박 진 / 외교부 장관 : 계각층의 의견을 수렴해서 민관협력기구가 출범하면 실질적인 문제들을 잘 논의할 수 있도록 준비 중입니다.] 이런 가운데 윤석열 대통령과 기시다 일본 총리가 이번 주 나토 정상회의에 나란히 참석할 예정이어서, 양자 회담이 성사될지 관심이 집중됩니다. 정상급 접촉으로 돌파구를 마련할 가능성은 낮지만, 관계 개선 의지를 재확인하는 자리가 될 수 있다는 전망입니다. YTN 조수현입니다. YTN 조수현 (sj1029@ytn.co.kr) ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social@ytn.co.kr [저작권자(c) YTN & YTN plus 무단전재 및 재배포 금지] 대한민국 24시간 뉴스채널 [YTN LIVE] 보기 〉 팩트 체크 연예 특종이 궁금하다면 [YTN 스타] 보기 〉 데일리 연예 소식 [와이티엔 스타뉴스] 보기 〉

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