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◀ 앵커 ▶ 강원도 양양에서 산불 예방 활동을 하던 헬기가 추락해 탑승객 5명이 숨졌습니다. 사고가 난 헬기는 47년 된 헬기로 정부가 정한 노후 헬기 기준보다 두 배 이상 오래된 것으로 확인됐습니다. 장슬기 기자입니다. ◀ 리포트 ▶ 지난 4월 강원도 고성. 헬기 한 대가 물을 길어 화재 현장으로 바쁘게 날아갑니다. 사고가 난 헬기로, 1975년 미국에서 만들어졌습니다. 47년 된 이 헬기는 국토교통부에 등록된 항공기 중에서도 최고령급에 해당됩니다. 항공기는 20년이 넘으면 금속의 색과 특성 등이 변하기 시작해 노후 항공기로 분류됩니다. 정부도 20년 넘은 항공기를 따로 분류해 안전관리를 더 철저히 하도록 하고 있는데, 이보다도 두 배 이상 오래된 헬기였던 겁니다. 강원도 속초와 고성, 양양은 올해 초 함께 10억여 원을 들여 중형헬기인 이 헬기를 민간업체로부터 빌렸습니다. 대형헬기보다 임차비가 저렴하고, 이륙 전 엔진 가열이 필요하지 않아 초동 진화에 적합하며, 같은 업체에서 2019년부터 임차하고 있어 지역 상황을 잘 알고 있다는 이유였습니다. 문제는 국내 민간 헬기 10대 중 7대가 이렇게 20년 이상 된 노후 헬기라는 점입니다. 지자체가 민간업체에서 빌린 헬기의 평균 기령은 33.8년으로, 산림청 헬기보다 14년 이상 노후된 것으로 분석됐습니다. 올해초 업체와 계약을 맺은 속초시는 헬기 운영과 관리는 전적으로 민간업체가 담당하고 있다고 밝혔습니다. [이병선/속초시장] "계약서나 협약서를 맺을 때 물론 비용은 이제 우리 지자체가 부담을 합니다마는 모든 운항이나 그것은 이제 회사가 책임지고 하게끔‥" 항공철도사고조사위원회는 사고 헬기에 대해 정비 불량이나 조종사 과실이 있었는지 조사할 방침입니다. MBC뉴스 장슬기입니다. MBC 뉴스는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다. ▷ 전화 02-784-4000 ▷ 이메일 mbcjebo@mbc.co.kr ▷ 카카오톡 @mbc제보 장슬기 기자(seul@mbc.co.kr) [저작권자(c) MBC (https://imnews.imbc.com) 무단복제-재배포 금지]

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