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[앵커] 건설 당시 대표적인 '혈세 낭비' 사업으로 지적받은 인천 월미바다열차가 만성 적자를 벗어나기 위해 다양한 방안을 추진합니다. 월미도에 있는 인기 민간업체와 공동 프로모션을 하고 특색 이벤트 등을 추진해 활성화하겠다는 전략입니다. 강태욱 기자가 보도합니다. [기자] 인천의 대표적인 관광지 가운데 한 곳인 월미지역 6.1㎞를 순환하는 월미바다열차. 인천항 내항의 모습과 군부대가 철수한 곳에 조성된 공원은 물론 바다 위를 달리며 영종도와 인천대교까지 감상할 수 있습니다. [월미바다열차 / 문화해설사 : 24시간 배가 들어와서 정박할 수 있도록 만든 동양 최대의 갑문식 도크….] 이처럼 바다와 유원지의 다양한 풍경을 즐길 수 있어 수도권 시민이 꾸준히 찾고 있습니다. [임수아 / 구월여중 : 열차 타보니까 바다에서 느끼는 소리도 나는 것 같아요. 친구들과 언니들과 타니까 처음으로 느껴보는 것 같아요.] 2019년 개통 당시 10만 명에 이르렀지만, 코로나19로 5만 명까지 떨어졌다가 일상이 회복되면서 지난해에는 26만 명까지 늘었습니다. 하지만 매년 60억 원가량 적자를 기록하고 있는 게 현실입니다. 인천시와 인천교통공사는 이 때문에 경영 개선과 함께 활성화 대책을 마련했습니다. 먼저 주변의 인기 시설과 연계한 공동 프로모션을 추진합니다. 매일 수천 명이 찾는 어린이 테마파크와 협약을 맺고 패키지 상품을 개발하기로 한 겁니다. 이어 주변의 숙박 시설이나 여행사와도 연계해 묶음 상품도 출시합니다. 이를 통해 올해에만 탑승객 20%가량을 늘린다는 계획입니다. [김준성 / 인천시 교통국장 : 저희는 20% 향상된 6만 명 정도가 더 늘어날 것으로 보고 있고 운영 수익 또한 요금 상승으로 9억 원 정도가 늘어날 것으로 예측하고 있습니다.] 만석인 주말에 비해 부족한 평일 이용객을 늘리기 위해 요금을 조정하는 방안도 시행합니다. 이 같은 노력을 통해 연간 적자를 22억 원 정도로 낮추고 주변 상권도 함께 살린다는 계산입니다. YTN 강태욱입니다. YTN 강태욱 (spark@ytn.co.kr) ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social@ytn.co.kr [저작권자(c) YTN 무단전재, 재배포 및 AI 데이터 활용 금지] 대한민국 24시간 뉴스 채널 [YTN LIVE] 보기 〉 YTN 유튜브 구독자 450만 달성 축하 이벤트 > 소리 없이 보는 뉴스 [자막뉴스] 〉

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