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[기자] 밤만 되면 전쟁터로 변하는 곳이 있습니다. 학원가에서는 학생들을 태우려는 차량들이 몰리며 도로가 혼잡해지기 일쑤인데요, 단속을 해도 불법 주정차는 계속되고, 위험한 상황도 많습니다. 서울 대치동 학원가입니다. 도로 한쪽에는 비상등을 켠 채 차들이 줄을 서있는데요, 주정차 금지구역이라는 푯말이 있지만 소용 없습니다. 자녀를 기다리는 학부모들이 대부분입니다. [앵커] 학원이 끝나는 밤 10시가 되면 도로는 더 복잡해진다고요? [기자] 차선 2개에 불법주정차를 한 셔틀버스와 승용차들이 뒤엉켜 있습니다. 정류장 앞이 막히자 학생들은 아예 도로에 내려가서 버스를 탑니다. 학생들 안전이 위협받고 있는 겁니다. [학원버스 운전자 : 애들 나올 시간에 그거는 어쩔 수 없잖아요. 과태료 날아오죠. 한 달에 두세 건. 주차장 만들면 좋은데 그게 여건이 안 되죠.] [앵커] 학생들이 걷는 길에 아슬아슬하게 차가 계속 들어오고 정말 위험해 보이네요. 게다가 소화전 5미터 이내 부근은 주정차 절대금지구역인데, 저런 곳에도 버젓이 차가 서있다고요? [기자] 소화전 5m 이내와 인도, 버스정류장 10m 이내는 '주정차 절대금지구역'입니다. 1분만 지나도 과태료 대상이지만, 잘 지켜지지 않습니다. 서울 중계동과 성남 정자동 등 다른 학원가도 상황은 비슷합니다. 그런데 단속만으로는 한계가 있습니다. 최근 CCTV를 추가로 설치하고 단속을 강화한 곳도 있지만, 해결이 쉽지 않습니다. 지자체 관계자 이야기 들어보시죠. [지자체 관계자 : 현장 단속은 의미가 없어요. 단속원이 가면 움직이니까. (학원도) 학부모에게 차량을 자제해 달라는 협조를 해 달라던가…] 결국 학원가 주정차를 없애기 위한 새로운 시도를 하고있다고요? 불법주정차를 하고 있는 차량의 차 번호를 표지판에 띄우고, 자리가 비어있는 인근 주차장으로 안내를 유도하는 방식입니다. 이달 초 불법주정차가 많은 학원가 15곳에 설치했는데, 효과가 있는지 지켜보고 있습니다. 교통 전문가 이야기 들어보시죠. [심재익 : 한국교통연구원 선임연구위원 도로는 공공의 시설이지 (학원가) 특정 집단을 위한 시설이 돼선 안 됩니다. 주차 시설이 있으면 지자체에서 학원하고 협의를 해서 그쪽으로 돌릴 수 있는…] [앵커] 무엇보다 안전이 가장 중요하겠죠. 오늘밤도 많은 학생들이 학원가를 오고 갈텐데, 불법주정차 때문에 안전이 위협받아선 안되겠습니다. 이재승 기자 JTBC의 모든 콘텐트(기사)는 저작권법의 보호를 받은바, 무단 전재, 복사, 배포 등을 금합니다. Copyright by JTBC All Rights Reserved.

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