[앵커]
미국 업계가 한국의 규제로 매출을 위협받는다고 주장하면서 다음 달 2일로 다가온 미국 상호 관세의 빌미가 될 것이란 우려가 나오고 있습니다.
한국과 함께 트럼프의 표적이 된 중국은 전기 자동차 등의 대미 수출량을 통제하는 방안을 검토하는 등 미국 달래기에 나섰습니다.
뉴욕에서 이승윤 특파원입니다.
[기자]
상호 관세 발표를 앞둔 트럼프 행정부가 한국과 중국, 캐나다, 멕시코, EU, 일본, 인도를 불공정 무역 국가로 지목했다고 블룸버그가 전했습니다.
[도널드 트럼프 / 미국 대통령 (지난 5일) : 한국의 평균 관세는 (미국보다) 4배나 높습니다. 우리는 한국을 군사적으로, 여러모로 도와주는데도 이렇습니다.]
이에 편승해 미국 컴퓨터 통신 산업 협회는 한국의 정밀 지도 규제가 '불공정 관행'이란 의견서를 트럼프 행정부에 제출했습니다.
구글 등이 지도 데이터 반출을 요청했는데도 우리 정부가 군사 기지 노출 등 안보 문제로 승인하지 않은 걸 문제 삼은 겁니다.
특히 미국 기업이 한국 업체와의 경쟁에서 불이익을 당해 연간 1,912억 원의 매출을 위협받는다고 주장했습니다.
케빈 해싯 백악관 국가경제위원회 위원장이 한국에 대한 무역 적자는 비관세 장벽 탓이라고 지적한 만큼 공격의 빌미가 될 수 있습니다.
트럼프 대통령 취임 이후 20% 추가 관세를 부과받은 데 이어 상호관세도 앞둔 중국은 트럼프 달래기에 나섰습니다.
월스트리트 저널은 중국이 미국 투자 기회 확보를 대가로 전기자동차 등의 대미 수출량을 통제하는 방안을 검토 중이라고 보도했습니다.
1980년대 자동차 수출 호조로 갈등을 빚던 일본이 대미 자동차 수출량을 통제해 관세 인상을 막은 전례를 활용한다는 겁니다.
한국과 중국 등 트럼프가 민감 국가로 지목한 나라들은 상호 관세의 주요 표적인 '지저분한 15개국' 지정을 피하기 위한 총력전에 나섰습니다.
뉴욕에서 YTN 이승윤입니다.
YTN 이승윤 (risungyoon@ytn.co.kr)
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