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◀ 앵커 ▶ 제주항공 여객기 참사와 관련해, 국토부가 논란이 된 '로컬라이저 시설'에는 법적 문제가 없다고 재차 해명했습니다. 하지만, 콘크리트를 더 강화했다는 점에서 책임을 회피하려 한다는 비판이 나오는데요. 국토부는 '셀프 조사'라는 지적에, 사고조사위원회에서 국토부 전현직 간부를 배제하기로 했습니다. 박철현 기자입니다. ◀ 리포트 ▶ 제주항공 여객기가 충돌한 무안공항의 로컬라이저 설비. 2미터 높이의 이 콘크리트 둔덕은 인명 피해가 커진 원인으로 지목됐습니다. 이에 대해 국토부는 장관이 직접 나서 법적으로 문제없는 시설이었다는 입장을 거듭 내놨습니다. 로컬라이저 설비가 '착륙대'로부터 204미터 떨어져 있어서, '종단안전구역' 밖에 정상적으로 설치된 게 맞다는 설명입니다. 또 '공항안전운영기준'에 따라 시설을 '부러지기 쉽게 만들었어야 한다'는 지적에 대해선, 해당 규정이 2010년부터 적용돼 건설 당시엔 문제가 없었다고 해명했습니다. 다만 앞으로 안전성을 고려해 해당 시설을 개선하겠다고 밝혔습니다. [박상우/국토교통부 장관 (오늘, 정부세종청사)] "공항 시설 관련 법령 체계가 복잡하여 해석에 혼선이 있는 부분은 현재의 법령과 제도를 점검하여 부족한 부분은 개선해 나가겠습니다." 하지만, 사고 둔덕의 경우 개량공사가 이뤄진 시점이 지난해였다는 점에서 책임 회피라는 지적은 피할 수 없어 보입니다. 국토부는 또 해당 사고조사위원회에서 내부 인사의 참여를 배제했다고 밝혔습니다. 국토부의 전현직 관료가 사고조사위의 위원장과 상임위원을 맡아 '셀프 조사'를 하고 있다는 유족들의 비판이 잇따른 데 따른 조치입니다. [김정희/유가족 측 변호사] "국토교통부가 이번 항공 참사의 책임자가 아닌지 의혹이 증폭되고 있는 가운데 '셀프 조사'를 하고 있는 셈이다." 국토부는 사고 관련 정보를 제대로 공개하지 않고 있다는 지적과 관련해선 블랙박스에서 추출한 음성자료의 공개 범위와 방법을 고민하겠다고 밝혔습니다. 또 사고기 엔진에서 새의 깃털 일부가 발견됐다고 전해 '조류 충돌'이 발생한 사실을 공식 확인했습니다. MBC뉴스 박철현입니다. 영상편집: 박천규 MBC 뉴스는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다. ▷ 전화 02-784-4000 ▷ 이메일 mbcjebo@mbc.co.kr ▷ 카카오톡 @mbc제보 영상편집: 박천규 박철현 기자(78h@mbc.co.kr) ⓒ MBC&iMBC 무단 전재, 재배포 및 이용(AI학습 포함) 금지

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