zum 뉴스어라운드 TV

일본 도쿄 시부야 거리 [EPA 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] (도쿄=연합뉴스) 박상현 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 각종 관세 정책에 대응해 일본 기업들이 미국 내 재고를 늘리거나 관세 영향을 덜 받는 지역으로 생산 거점을 옮기고 있다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 2일 보도했다. 일본 완성차 업체 혼다는 미국의 관세 시행 전인 지난 2월 멕시코에서 생산한 차를 미국으로 수송하는 작업을 진행했다. 노무라증권이 지난해 1∼10월 미국에서 판매된 일본 업체 차의 미국 내 생산 비율을 보면 혼다는 68%로 다른 기업보다 높은 편이었으나, 선제적으로 관세에 대응한 것으로 보인다. 차 디스플레이와 센서 등에 사용되는 커넥터 등을 생산하는 이리소전자공업은 미국에 수출하는 제품을 기존에 중국에서 만들었으나, 앞으로는 혼슈 북동부 아키타현에서 제조할 방침이다. 미국이 중국에 총 20%의 추가 관세를 부과한 데 따른 대응 조치다. 하지만 생산 거점을 단기간에 이전하기에는 여러 제약이 있고, 미국의 상호 관세 방침이 아직 확정되지 않아 일본 기업의 고심이 깊어지는 것으로 보인다. 세계 1위 완성차 업체인 도요타자동차는 미국에서 당분간 가격 인상을 하지 않을 계획이지만, 수입 자동차와 관련 부품에 관세가 부과되면 비용 상승이 불가피해 전략을 수정해야 할 가능성이 있다는 분석도 나온다. 이와 관련해 일본은행이 전날 발표한 3월 전국기업 단기경제관측조사에서는 자동차, 비철금속 등 제조업 분야의 경기 전망이 악화한 것으로 나타났다. 이에 대해 닛세이기초연구소 관계자는 "(미국) 관세 영향은 이번 조사에 충분히 반영되지 않았다"며 "(관세에 대한) 우려가 향후 더욱 명확하게 드러날 가능성이 크다"고 전망했다. 일본 연구기관들은 트럼프 대통령이 2일(현지시간) 발표할 상호 관세와 기존에 예고한 자동차 관세, 이미 시행된 철강·알루미늄 관세 등이 자국 경제에 미칠 영향을 분석한 결과를 속속 내놓고 있다. 일본무역진흥기구(JETRO) 아시아경제연구소는 미국 관세 정책으로 2027년 일본 국내총생산(GDP)이 0.2% 늘어날 것으로 전망했으나, 민간 기관들은 일본 GDP가 하락할 것으로 예측했다. 다이이치생명경제연구소 측은 미국 상호 관세가 일본 실질 GDP를 0.4% 감소시키고, 미국과 유럽 GDP는 각각 0.6%씩 줄어들 것으로 추산했다. 다이와소켄 측도 미국 관세 인상으로 일본 실질 GDP가 최대 1.8% 하락할 것으로 내다봤다. 여기에 이민 제한 조치 등 트럼프 행정부의 각종 정책을 두루 고려할 경우 일본 실질 GDP 하락률은 최대 3.6%까지 이를 수 있다고 덧붙였다. 닛케이는 이날 사설에서 "문제는 트럼프 관세를 둘러싼 우려를 극복할 만큼 내수가 튼튼한가라는 점"이라며 적극적인 임금 인상, 기업 간 협력에 따른 효율적 투자, 노동시장 개혁 등이 필요하다고 제언했다. psh59@yna.co.kr ▶제보는 카카오톡 okjebo ▶연합뉴스 앱 지금 바로 다운받기~ ▶네이버 연합뉴스 채널 구독하기 <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지>

• 뉴스줌에서 보기
• 연합뉴스에서 보기