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[뉴스특보] 무안공항서 181명 탄 여객기 추락…사고 원인은? 무안 제주항공 여객기 참사 소식 전해드리고 있는데요. 지금까지 당국이 밝힌 내용을 토대로 전문가 전화연결해 좀더 자세히 알아보겠습니다. 이정률 카이스트 항공우주공학과 교수 연결돼 있는데요. 교수님, 나와 계시죠? 이번 여객기 참사의 인명피해가 컸던 원인을 뭐라고 보시는지요? 사고 원인과 관련해 여쭤보겠습니다. 관제탑에서 비행기 착륙 직전 조류 충돌 주의를 내렸고, 1분 후 조종사가 조난신호인 메이데이를 선언했습니다. 당국은 조류 충돌이 가장 큰 사고 원인지는 조사해 봐야 한다고 밝혔는데요. 교수님은 어떻게 보시는지요? 기체 결함 등 다른 원인에 의한 사고일 가능성은 어떻게 보세요? 1차 착륙 시도에 실패한 뒤 복행 후 2차 착륙까지 시간이 상당히 짧았습니다. 통상 복행하면 20~30분이 걸린다고 하는데요. 당시 상황에선 그럴 만한 여유가 없었던 걸까요? 관제탑에서도 반대 방향으로 착륙하라는 허가를 줬을 텐데요? 착륙장치인 랜딩기어가 왜 내려오지 않았냐는 것이 가장 큰 의문인데요. 엔진에 이상이 생기더라도 중력에 의해 바퀴를 떨어지게 하는 수동 운항도 가능하다는 얘기도 있던데요. 왜 최후의 수단마저 쓰지 못했을까요? 엔진 2개가 동시에 고장이 날 수도 있는 건지요? 인천이나 김포 공항보다 활주로가 짧았다는 얘기가 지적되고 있습니다. 하지만 국토부는 활주로 길이는 사고 원인으로 볼 수 없다고 설명했는데요. 조금 더 길었더라면 대형 참사가 될 가능성을 낮출 수 있었다고 보세요? 동체 착륙 후 충돌까지 속도가 상당했는데요. 역추진 장치 가동이 안된 걸까요? 국토부 조사단이 운행기록과 음성 기록이 담긴 블랙박스를 모두 회수했습니다. 명확한 사고 원인이 나오기까지 시간이 얼마나 더 걸릴까요? 조종사와 관제탑과의 송신 기록이 좀 더 구체적으로 밝혀진다면 어떤 내용을 추가로 더 파악할 수 있습니까? 어떤 부분이 집중 규명돼야 한다고 보십니까? 연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23 (끝) [저작권자(c) 연합뉴스TV 무단전재 및 재배포 금지]

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