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교통사고가 났을 때 '차량 급발진 때문이다'라고 주장하는 운전자가 늘고 있는데요. 국과수의 급발진 감정 건수도 올해 역대 최대치를 기록했다는 기사입니다. 올 들어 지난 10월까지 국립과학수사연구원이 감정한 급발진 추정 사고는 모두 114건에 달합니다. 지난 한 해에만 해도 105건이었는데 그걸 이미 넘어선 거죠. 사고를 낸 운전자가 급발진 주장을 굽히지 않을 경우에 감정을 요청하게 되는데요. 지난 7월 시청역 역주행 사건 이후에 급발진 주장이 더 많아진 걸로 알려졌습니다. 하지만 지난 5년 동안 국과수가 감정한 382건의 사고 가운데 실제로 급발진으로 판명난 사례는 단 1건도 없었습니다. 가속 페달을 잘못 밟은 것으로 확인된 경우가 85%를 차지했고요. 나머지는 차량이 크게 부서져서 감정할 수 없거나 페달 오조작을 입증할 사고기록장치가 없는 경우였습니다. 국과수도 감정 요청이 밀려들어 몸살을 앓고 있는데요. 감정 기간이 오래 걸리면서 경찰 수사까지 연쇄적으로 지연되는 상황입니다. ▶ 네이버에서 SBS뉴스를 구독해주세요! ▶ 가장 확실한 SBS 제보 [클릭!] * 제보하기: sbs8news@sbs.co.kr / 02-2113-6000 / 카카오톡 @SBS제보 Copyright ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지

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