◀ 앵커 ▶
'오늘 아침 신문' 시작합니다.
◀ 앵커 ▶
내수 부진 등으로 침체에 빠진 유통업계가 야구팬들의 열기로 실적 개선을 꾀하고 있다는 기사 먼저 보겠습니다.
◀ 앵커 ▶
경향신문입니다.
◀ 앵커 ▶
프로야구 관중은 지난해 사상 처음으로 1000만명을 넘어섰고, 지난 주말 열린 시범경기에서도 연일 매진 행렬을 보였는데요.
올해도 역대 최다 관중 기록을 갈아치울 것으로 예상되면서 유통업계가 야구팬 모시기에 공을 들이고 있습니다.
유통가에선 야구팬이 충성고객이라는 점에 주목하고 있는데요.
경기를 관람하러 원정도 불사할 만큼 열성팬들의 팬덤이 견고하며, 소비력을 갖춘 40~50대는 물론 최근 젊은 여성들의 야구 사랑이 관련 제품 구매로 이어지고 있기 때문입니다.
이에 따라 유통업계들은 유니폼을 비롯해 응원도구와 생활 잡화들을 판매하고 있고요.
야구를 테마로 한 대형 할인행사 등도 진행하고 있으며, 프로야구 개막일에 맞춰 KBO빵도 출시될 예정이라고 신문은 전했습니다.
◀ 앵커 ▶
다음은 조선일보입니다.
탄핵 찬반 집회가 외국인 관광객들의 다크 투어리즘이 되고 있습니다.
다크 투어리즘이란 역사적 비극이나 재난 현장을 찾아가는 관광으로, 역사 교훈 여행이라고도 하는데요.
외국인들 사이에선 한국의 집회 현장이 마치 K팝 콘서트장 같다는 반응이 나오고요.
군중의 열기 속에 나름의 질서가 있으며 대체로 평화롭다는 점이 인상적이라는 평가도 나옵니다.
한국인 가이드는 아예 탄핵 시위 현장을 관광 상품으로 홍보하고 있고요.
인천국제공항이나 서울역에서 외국인들을 태우는 택시 기사들은 시위장소로 가달라는 요청을 받거나, 서울 시내 주요 호텔도 집회 뷰가 보이는 방으로 예약해달라는 문의 전화를 받고 있습니다.
일각에선 시위 현장이 국제적 구경거리로 전락한 현실이 씁쓸하다는 반응도 나온다고 신문은 전했습니다.
◀ 앵커 ▶
이어서 한국경제입니다.
6070 고령층 사이에서 개인택시가 새로운 창업 아이템으로 주목받고 있다는 기사입니다.
2021년부터 지난해까지 개인택시 면허를 넘겨받은 65세 이상 고령자가 1375명에서 1621명으로 늘어, 4년 새 17.8% 증가했는데요.
프랜차이즈 식당 등 다른 업종과 비교해 초기 투자금은 비슷하지만 택시는 면허를 되팔 수 있고, 택시 면허 가격이 지속적으로 오르고 있어 투자 가치도 있다고 판단되는 겁니다.
약 5년 전 8000만 원 수준이던 서울 택시 면허 가격은 2023년 1억 원을 넘어선 뒤 지속적으로 오르고 있습니다.
퇴직금 등 목돈으로 개인택시를 시작한 대기업 출신 고스펙 택시기사도 등장하고 있는데요.
은퇴한 6070세대가 나이 제약 없이 근로활동을 이어갈 일자리가 없는 현실이 반영된 거란 분석과 함께 고학력·고숙련 기술을 낭비하고 있는지 살펴봐야 한다는 지적도 나옵니다.
◀ 앵커 ▶
다음은 동아일보입니다.
인구소멸 위기에 몰린 지자체들이 기피시설 유치에 적극 나서고 있습니다.
기피시설을 유치해 생활인구가 늘면 지역 경제에 보탬이 될 수 있고, 나아가 체류인구가 늘어날 수 있다는 계산인데요.
경북 영양군은 난민정착시설을 조성해 이르면 올 하반기 미얀마 난민 40여 명을 유치하는 방안을 추진하고 있고요.
경북 청송군은 여자교도소 설치를 위해 법무부를 설득 중입니다.
교도소, 화장장, 소각장 등 기피시설 유치 시 지원금과 주민 편의시설 등 다양한 혜택이 주어지면서 지역들 간 유치 경쟁까지 벌어지고 있는데요.
군부대는 소음과 고도제한 문제가 있음에도 불구하고 대구 도심 내 군부대 이전 사업에 경북 영천시와 상주시, 대구 군위군이 뛰어들었고요.
경남 거창군에서는 지난해 군립 화장장 유치를 위해 9개 마을이 경쟁을 벌였습니다.
다만 전문가들은 인구 증가와 각종 인센티브만을 보고 나섰다가 기피시설 가동 뒤 뒤늦게 부작용을 겪을 수 있는 만큼 주민 갈등을 최소화할 수 있는 방안을 고민해야 한다고 지적했습니다.
◀ 앵커 ▶
끝으로, 지역 신문 기사 보겠습니다.
울산매일인데요.
경찰청이 매년 실시하도록 규정한 무인교통단속장비정기검사가 울산자치경찰사무 전체 예산의 40%에 육박하는데요.
문제는 무인교통단속장비 설치에서부터 정기검사, 운영에 이르기까지 모든 비용을 일선 시·도에서 부담하지만, 정작 징수된 과태료와 범칙금은 전액 국고로 환수된다는 건데요.
작년 한 해 동안 울산에서 31억 6천만 원의 예산을 투입해 무인교통카메라로 단속한 결과 352억여 원의 과태료와 범칙금을 부과했지만 고스란히 국고로 돌아갔습니다.
시도자치경찰위원장협회의는 기획재정부 등과 협의했지만 중앙정부는 지방소비세율 인상을 통해 자치경찰사무 전환 사업에 이미 보전했다는 입장이라고 신문은 전했습니다.
지금까지 '오늘 아침 신문'이었습니다.
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