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◀ 앵커 ▶ 박 의원은 자신이 국회의원이 되기 전보다 가족 회사의 매출이 오히려 줄었다. 이렇게 해명을 했죠. 그런데 저희가 이 가족 회사의 수주 내역을 입수해서 분석을 해봤더니, 추세가 전혀 달랐습니다. 박 의원의 주장대로 전체 매출은 감소했지만, 정작 국토부 산하 기관으로부터 수주한 매출의 추세는 최근 들어 오히려 증가하고 있는 것으로 확인됐습니다. 이어서 최경재 기자가 단독 취재했습니다. ◀ 리포트 ▶ 앞서 박덕흠 의원은 국회의원이 되기 전보다 오히려 매출이 떨어졌다고 주장했습니다. 특히 국회 국토교통위원회 간사를 맡은 뒤 전년보다 60% 수준으로 매출이 급감했다며 이해충돌 논란을 적극 반박했습니다. [박덕흠/국민의힘 의원] "당선 전 매출과 당선 후 매출을 비교하면 당선 후, 특히 국토위 간사로 있으면서 공사가 확연히 감소된 것이 뚜렷하게 나타납니다." 그런데 박 의원 일가 기업의 국토부 산하기관 수주 액수만 따져보면, 추세가 전혀 다릅니다. MBC가 입수한 자료에 따르면 박 의원 일가 회사에 공사를 발주한 국토부 산하 기관은 도로공사와 LH 등 5곳. 이 기관들로부터 올린 매출액을 보면 2012년은 244억 원으로 전체 매출의 26%, 이듬해엔 374억 원으로 32%를 차지했습니다. 이후 2014년과 2015년 저조했던 수주비율은 2016년 9%를 기점으로 다시 오르기 시작해 지난해 19%, 올해 7월까진 40%를 넘겼습니다. 박 의원 주장대로 전체 매출액은 감소 추세였다 해도, 국토부 산하기관으로부터 올린 매출 추세는 그렇지 않았던 겁니다. 특히 박 의원이 국토위 간사를 맡은 뒤인 2018년 이후만 분석해 보면, 매출액은 2018년 643억, 2019년 664억, 올해 7월까지 363억이었는데 같은 기간 국토부 산하기관들로부터의 매출은 24억에서 128억, 148억으로 오히려 늘었습니다. [천준호/더불어민주당 의원] "피감기관의 공사를 적극적으로 수주함으로써 매출이 줄어드는 것을 보완하려 했다는 의혹을 받지 않을 수 없

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