'배터리 실명제' 도입하나…전기차 대책 논의 속도
[앵커]
인천 청라 아파트 화재를 비롯해 전기차 화재가 잇따르자 정부가 긴급회의를 열고 대책을 논의할 예정입니다.
배터리 제조사를 밝히고, 안정성을 검증해 보조금에 차등을 두는 방법 등이 논의됩니다.
박효정 기자가 보도합니다.
[기자]
인천 청라 아파트 지하주차장 화재원인으로 지목된 것은 벤츠 차량에 탑재된 중국 파라시스 사의 배터리입니다.
경찰은 배터리팩 내부의 관리장치를 국립과학수사연구원에 보내 정밀 분석하고 있습니다.
최근 잇따른 전기차 화재 사고에 정부는 오는 12일 긴급 회의를 열고 대책을 논의합니다.
우선, 배터리 제조사 등 정보를 공개하고, 안정성 인증제를 도입하는 방안이 검토됩니다.
현재는 차량 크기와 무게, 전비, 배터리 용량 등은 안내하면서 정작 성능에 결정적인 배터리 정보는 영업 기밀을 이유로 공개하지 않습니다.
"진동을 했을 때 어떤 결함이 발생하는지 여부라든지 아니면 전압을 크게 걸었을 때 배터리 어떤 성능이 어떤 식으로 변화하는지, 왜냐하면 지금 나타나는 것들이 다 그런 것들이거든요."
전기차 구매보조금 제한도 논의됩니다.
배터리 정보를 공개하면 보조금을 더 주거나 화재 안정성이 떨어지는 배터리를 장착하면 보조금을 제한하는 방식이 거론됩니다.
전기차 충전장치 안전성에 대한 논의도 이어질 전망입니다.
과충전 예방 기능이 있는 충전기만 설치하게 하는 방안이 있는데, 이미 공용 충전기 5만개 이상이 보급된 상황이라 한계가 명백합니다.
"모든 지하 충전소의 완속 충전기는 이 과충전 예방 장치 같은 기본적인 예방 기능이 아예 없다는 거기 때문에 공포감은 지금 단계에서 준비한다 하더라도 없어지는 건 아니라고 보고 있어서…."
정부는 다음 달 전기차 화재 대책을 내놓을 전망인데, 보급에만 급급하다 화재 피해가 현실이 된 상황에서 뒷북 대응이라는 지적이 나옵니다.
연합뉴스TV 박효정입니다. (bako@yna.co.kr)
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